在2024 年 12 月 15 日，一则消息在台海地区掀起波澜，台湾当局从美国接收了首批 38 辆 M1A2T 主战坦克，这批坦克由长荣海运的 "国安" 轮负责运输，顺利抵达了台湾（省）台北市港口。
为了防止这批坦克曝光，台当局防务部门煞费苦心。在疑似卸载作业的位置，用两层货柜围成一个封闭区域，随后把以帆布覆盖的 M1A2T 坦克小心翼翼地吊挂至拖板车上。而在 15 日晚至 16 日晨，这批坦克又逐一由拖板车运往新竹湖口的台陆军装训部，期间还展开了夜间特种运输，整体行动高度保密，并且实施了局部交通管制，像台北港就发出了 15 日下午六点到 16 日上午七点暂停行动的公告，台军如此大费周章就是为了避免对正常交通造成影响。
值得一提的是，此次首批运送车队除了有 38 辆 M1A2T 主战坦克外，还包含 4 辆 M88A2 装甲抢修车。据悉，台湾（省）防务部门早在 2019 年就以代号 "锐捷专案" 建案，向美国订购了 108 辆 M1A2T 主战坦克，编列预算 405 亿元新台币，原本预计 2027 年将全部交付完毕，但受疫情与俄乌战争影响，交付时间有所延宕。根据台美双方最新的协商，2024 年底前先交付 38 辆，2025 年交付 42 辆，2026 年底前再交付 28 辆。
说到 M1A2T 主战坦克本身有着不俗的配置。上面搭载了备弹 42 发的 1 门 120 毫米坦克炮，火力强大，能发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹等多种炮弹，在有效射程内可贯穿一定厚度的均质装甲；还配备了 1 挺 12.7 毫米重机枪以及 1 挺 7.62 毫米并列机枪用于辅助攻击，另外还有 2 座 6 联装 66 毫米烟雾弹发射罐，可适时发射烟雾弹或人员杀伤弹来掩护自身。在动力方面，它采用 1500 马力燃气增压涡轮引擎，这使得该坦克的机动性及燃油效率有所提升，相对来说比较适合台湾的地形需求。
但是，这型坦克也存在诸多问题。它油耗较高，对于油料补给是个不小的考验，而且在台湾（省）维修起来比较困难，毕竟其复杂的燃气轮机发动机需要大量维护，很多零件供应还依赖美国。战时要是引擎一旦熄火，那将会面临诸多难题。此外，它战斗全重高达 63 吨，导致在相当数量的桥梁和道路上行驶时，可能无法正常通过，尤其在夏季多雨的时候，其通行和机动能力还会变差。并且，相对于台湾（省）陆军其他型号的坦克，M1A2T 主战坦克的采购和装备数量相对较少，不足以全面取代台湾（省）陆军现役的其他型号的坦克，对于台湾（省）陆军整体作战能力的提升仍然有限。
台军对其寄予厚望，甚至认为第一波登陆的 05 式两栖步战车、15 式轻坦克、96 式主战坦克无法有效对抗 M1A2T 主战坦克，但他们却不谈及 99A 主战坦克强大的态势感知能力和作战能力。要知道在现代战争中，M1A2T 主战坦克战时将面临解放军大量战斗机、攻击机、武装直升机、察打一体无人机等精确制导炸弹和反坦克导弹的空地打击，其在战场上的生存性能堪忧，很可能会沦为 "活靶子"。
外交部发声：表明严正立场
12 月 16 日，外交部发言人林剑主持例行记者会，在面对有关美售台武器的提问时，林剑首先做出了重要而且明确的纠正，明确指出台湾不存在 "国防部"。这一细节看似简单，实则意义重大，它再次向全世界清晰地表明，台湾是中国领土不可分割的一部分，根本不存在所谓 "主权国家" 才有的相关部门，从基本概念层面就阐述了一个中国原则的不容动摇性。
外交部发言人林剑也再次强调了中方坚决反对美台军事联系以及美国对台售武的一贯立场。美台之间这种非法的军事交易，严重违反了一个中国原则与中美三个联合公报，尤其是 "八・一七" 公报的规定。台湾问题本就是中国内政，不容任何外部势力干涉，而美国这种不断向台湾出售武器，妄图增强台湾军事力量的做法，是对中国内政的粗暴干涉，是对地区和平稳定的严重破坏，中方对此绝不可能坐视不管。
外交部针对台当局妄图凭借采购美制武器，实施 "以武谋独""倚洋谋独" 的行径发出了严厉警告。台湾当局企图通过接收这些美制武器，比如此次的 38 辆 M1A2T 主战坦克，来增强自身所谓的 "对抗实力"，进而破坏两岸关系和平发展的大局，这种图谋是极其幼稚且注定不会得逞的。两岸同属一个中国，这是历史和现实都无法改变的事实，任何企图分裂自己国家的行为都将遭到全体中华儿女的唾弃，中方捍卫国家主权、安全和领土完整的决心坚定不移，台当局应尽早认清形势，停止这种危险且错误的行径。