俄乌冲突升级外溢,乌克兰也开始袭击商船?同时惹怒3个国家
俄乌冲突升级外溢,乌克兰为什么也开始袭击"商船"?乌克兰在海上袭击油轮,将带来怎样的风险?
当地时间11月29日,乌克兰国家安全局对外确认,乌军当天使用无人艇袭击了两艘油轮,并强调此次行动旨在打击俄罗斯的石油运输,因为两艘油轮都属于俄罗斯的"影子舰队"。

据悉,遇袭的两艘油轮分别为"凯罗斯"号和"维拉特"号,前者受到欧盟、英国和瑞士制裁,后者则同时被美国、欧盟、英国、瑞士和加拿大列入制裁名单。

乌克兰一直将对俄罗斯石油出口的打击,视为削弱其战争能力的重要一环,不过此前乌克兰的袭击主要集中在俄罗斯境内,这一次却将目标集中在海上,所带来的影响就不可同日而语了,至少这一次的袭击,同时引发了3个国家的不满。
首先,乌克兰发动袭击的地点,与土耳其十分接近,其中"维拉特"号油轮在距离土耳其海岸约35海里处遇袭,而"凯罗斯"号则在距离土耳其海岸28海里处发生爆炸并起火。

在袭击发生后,土耳其方面立即派出了救援船只,将两艘船上的45名船员救了下来,好消息是没有造成人员伤亡。
但是问题接踵而至,一方面,土耳其已经表达了严重关切,因为乌克兰的袭击发生在土耳其的黑海专属经济区内,即便没有损害土耳其主权,但是也影响了土耳其周边的海运安全。这样的损害,该由谁来承担?

另一方面,即便是这两艘船被西方列入了制裁名单,但是船上的船员并非作战人员,从某种程度上来说,乌克兰是在袭击商船,这样的行动是否符合国际法?未来是否还会针对商船发动袭击?
其次,"凯罗斯"号和"维拉特"号都是在驶向新罗西斯克的过程中遇袭,而乌克兰在袭击两艘油轮的当天,有针对性地又袭击了新罗西斯克附近的里海管道联盟石油码头,这一下,又把哈萨克斯坦也得罪了。

因为里海管道联盟承担着哈萨克斯坦80%的石油运输任务,股东包括俄罗斯、哈萨克斯坦、雪佛龙公司、卢克石油公司、埃克森美孚公司等等。此次袭击的是一个国际能源项目,本质上和北溪管道的遇袭是所差无几的。
如今哈萨克斯坦已就袭击事件严厉谴责乌克兰,并表示针对民用基础设施的袭击是"不可接受的"。
最后,俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在回应中表示,乌克兰这些行动就是"恐怖袭击",并指责乌克兰企图破坏和平进程及全球能源安全。

虽然俄罗斯将袭击与"破坏全球能源安全"和"阻碍和平"挂钩,有争取国际社会的同情与支持的意思。
但是袭击民用的油轮和输油管道,的确行为本身就缺乏法律依据。更关键的是,此次袭击直接损害了第三方利益,这就进一步让冲突外溢化,将更多国家牵扯进来,无异于局势降温,也会给正在推动的俄乌和平计划造成更多困难。