马斯克裁员裁到大动脉？美国再次发生空难，航管部门撒手不管

马斯克裁员裁到大动脉？美国再次发生空难，航管部门撒手不管

马斯克裁员裁到大动脉？美国再次发生空难，航管部门撒手不管。美国客机再次发生坠机事故，谁是本次事件的罪魁祸首？这与马斯克又有什么关系？

美国当地时间2月17日，一架由美国明尼苏达飞往加拿大多伦多的客机在机场降落时发生翻倒事故，当时机上载有80人，包括76名乘客和4名机组人员，不过所幸的是并没有人在事故中丧生，但是仍有19人在事故中受伤，其中有3人伤势严重。

美国在过去30天内已经多次发生飞机事故，1月29日一架客机在华盛顿里根机场与一架黑鹰直升机相撞，两架飞机上70名乘客无一生还；两天后，一架医疗用的小型运输机在费城的居民区坠毁；2月7日，一架小型通勤机在阿拉斯加坠毁，机上10人全部丧生；2月13日一架美国海军的"咆哮者"战机在加州的圣迭戈海岸坠毁。这些飞机有军机也有客机、事故发生的时间也各不相同，但是这些事故都无一例外地表明了，美国的航空安全已经出了大问题。

这次发生翻倒事故的飞机和华盛顿空难中的客机一样，也是庞巴迪的CRJ系列机型，从目前的报道来看，漫天的风雪可能是造成这起事故的重要原因。根据加拿大气象部门的消息，在事发时机场上空正在下着大雪，飞速达到了65公里/小时，根据塔台的录音显示，当天下午14:10分左右，该飞机获准在机场降落，并且塔台的工作人员还特地对飞行员进行了提醒，告知其降落的路径上很可能会遭遇气流带来的颠簸。

根据现场视频可以看出，飞机在接触跑道时已经处于翻倒状态，飞机腹部朝上向前滑行，其间引发了大火，惊魂未定的乘客纷纷跑出机场前往停机坪避难，据一些乘客事后回忆，他们当时就像"蝙蝠"一样倒挂在机舱内，并称自己能够活下来实属"奇迹"。

目前加拿大运输安全委员会已经开始对此事展开调查，而美国方面对此事似乎并没有太大反应，可能是所有人都生还的缘故，美国联邦航空管理局（FAA）在发布一份声明，宣称加拿大方面将主导此次调查后就再无表态。实际上，由于近期空难频发，FAA早就被掌管政府效率部的马斯克给盯上了。

就在事故当天，美国交通部长达菲在社交媒体宣布400名处在试用期的FAA员工被解雇，其中包括维修工、航空信息专家以及负责安全项目的项目助理。

根据白宫方面的表示，这次行为是特朗普缩减政府机构计划的一部分，显然特朗普对FAA的工作很不满意，除了裁员之外，特朗普很有可能继续对FAA采取举措，而马斯克则会是具体的执行人。

据美媒报道，2月17日，马斯克派遣手下SpaceX公司的团队进驻FAA，号称要帮助改善其老化的系统。虽然这次出手的不是政府效率部（DOGE），但这仍然可以看作是美国政府的行为，而不是一次商业行为。达菲在社交媒体上亲自为马斯克站台，称SpaceX团队可以帮助FAA建立一套更安全、更现代化的系统。

可以看出在行动之前，特朗普的团队已经就此事达成了一致，继财政部、教育部之后，航空领域成为了特朗普的又一个下手的对象。只不过他的举措会起到怎样的效果还有待观察，据美联社报道，这次遭到裁员的员工平时负责着"每一台飞机的安全设备"，从雷达到各种仪表系统不一而足。如果后续继续发生空难事故，那么特朗普无疑将会承担更大的压力，甚至会因为"裁员裁到大动脉"遭到民主党的群体围攻。