
2月9日,一个周日的下午,全世界都在过周末,美国总统特朗普大概是闲得慌,手指一动,在社交媒体上甩出了一篇长文。这篇帖子骂了加拿大,骂了奥巴马,威胁要封锁一座即将通车的跨国大桥,还莫名其妙扯上了中国--说中国会终止加拿大所有冰球比赛,永久取消斯坦利杯。
对,你没看错,就是这么离谱。加拿大官员看完直呼"疯了",全球网友看完一脸问号。中国更是无辜躺枪,冰球和中国有什么关系?特朗普脑回路之清奇,再次刷新了人类认知的下限。

这条帖子到底说了什么?特朗普的矛头指向了哪里?中国又是怎么被莫名卷进来的?要理解这出闹剧,得先认识一下故事的主角--戈迪·豪跨国大桥。
这座大桥横跨底特律河,一头连着美国密歇根州底特律,一头连着加拿大安大略省温莎市。2018年开工,耗资约47亿美元,全部由加拿大联邦政府出资。原计划今年通车,建成后将成为美加边境最大的陆路口岸。
目前美加之间的卡车跨境运输主要靠一座老旧的大使桥,常年堵得水泄不通。根据温莎大学的研究,戈迪·豪大桥通车后,卡车过境时间能缩短20分钟,未来30年为司机省下23亿美元的成本。
底特律是美国第二大货运港口,2023年商业卡车从这里过境的货物价值高达1260亿美元。这座大桥不只是加拿大需要,美国更需要。两国之间每天有价值数亿美元的货物来来往往,汽车零部件、农产品、能源资源,全靠这条通道运转。美国60%的原油进口来自加拿大,85%的电力进口也来自加拿大。封桥这种事,打的不只是加拿大的脸,更是在拿美国自己的经济开刀。
可特朗普不管这些。来看看2月9日这篇社交媒体长文,怨气冲天、杀气腾腾,内容大致可以归纳成"七宗怒"。
第一怒,骂加拿大。说加拿大几十年来对美国极不公平,一直在"占美国的便宜"。这座耗资47亿美元的大桥,加拿大一侧和美国一侧都归加拿大所有,美国什么都没捞到。
第二怒,骂奥巴马。说奥巴马"愚蠢地"批准了大桥项目,还给了豁免权,让加拿大在建桥时可以不使用美国产品,包括钢铁。

第三怒,骂安大略省。说安大略省居然不让美国的烈酒、饮料和其他酒精产品上架,这是不给面子。
特朗普说加拿大总理卡尼居然想跟中国做生意,这样做会把加拿大"生吞活剥",美国只能"捡些残羹剩饭"。紧接着来了一句让全世界石化的话--中国首先会做的就是终止加拿大所有冰球比赛,并永久取消斯坦利杯。这话不是编的,原文就是这么写的。斯坦利杯是北美国家冰球联盟的最高荣誉,跟中国有半毛钱关系?这种信口开河的水平,连加拿大人自己都不知道该气还是该笑。
说加拿大多年来对美国乳制品征收的关税让人无法接受,让美国农民面临巨大的经济风险。第六怒,直接威胁。原话的意思是:如果加拿大不能以公平和尊重对待美国,不会允许这座大桥通行。第七条,提出了具体要求--立即开始谈判,美国至少要拿到这座大桥一半的所有权。

47亿美元,加拿大全掏的腰包,大桥快修完了,你一分钱没出,现在跳出来说要一半产权。这逻辑搁在哪个地方说,都是赤裸裸的讹诈。温莎市长迪尔肯斯当晚的反应最直接,四个字概括:这简直疯了。
迪尔肯斯还补了一句:特朗普说大桥没用美国产品,这跟事实不符,大桥美国一侧的施工中严格使用了美国钢材。
密歇根州州长惠特默的发言人态度倒是很淡定:不管怎样,这座桥都会开通,州长很期待参加剪彩仪式。密歇根州民主党参议员斯洛特金说得更扎心:特朗普这是在"因为自己发起的贸易战而惩罚密歇根人"。加拿大商会主席莱恩也发了声明:不管这是真行动还是制造不确定性,封桥都是自残。

最讽刺的是什么?翻翻旧账就知道了。2017年,特朗普本人还曾与时任加拿大总理特鲁多联合发表声明,明确说"我们尤其期待戈迪·豪国际大桥尽快建成,它将成为两国间至关重要的经济纽带"。说这话的时候信誓旦旦,短短几年过去,翻脸比翻书还快。
回到中国躺枪这件事上。特朗普为什么要在骂加拿大的帖子里扯上中国?这事得往前追溯一个月。
今年1月,加拿大总理卡尼率团访华,中加双方签署了《经贸合作路线图》。最核心的内容是,加拿大取消了之前对中国电动汽车加征的100%附加关税,改为进口配额制,每年允许4.9万辆中国电动车以6.1%的最惠国关税进入加拿大市场。

中方相应地放宽了对加拿大油菜籽等农产品的进口限制。这项合作完全合规,不针对任何第三方,属于两个主权国家之间正常的经贸往来。
有意思的是,特朗普最初对中加合作的态度还挺积极。1月16日卡尼在北京宣布取消加征关税时,特朗普跟记者说"这是好事","如果能与中国达成协议,就应该去做"。
可没过几天,在达沃斯论坛上,卡尼发表了一场近30分钟的演讲,公开宣称"基于规则的旧秩序"已经结束,呼吁中等国家团结起来不要被大国霸权拿捏,还反对美方在格陵兰岛问题上的立场。这番话赢得了全场掌声,也把特朗普彻底惹毛了。

1月24日,特朗普翻脸了。在社交媒体上猛烈抨击中加合作,威胁说加拿大如果落实这个协议,将面临100%的关税。还用"州长"来称呼卡尼,暗示加拿大已经沦为美国的"第51州"。1月25日,美国财政部长贝森特进一步施压,威胁如果中国商品通过加拿大进入美国供应链,美国将采取惩罚性措施。
明眼人都看得出来,特朗普拿中加协议说事,真正的目的不是关心中国电动车会不会涌入加拿大。真正让美方焦虑的,是今年《美墨加协定》即将进入联合审查窗口,审查结果将决定这个协定是否再续签16年。
特朗普需要在谈判前最大化施压筹码,中加合作恰好成了一个顺手的靶子。大桥、关税、中加协议,这些全部是特朗普摆上谈判桌的棋子,目的就一个--逼加拿大在协定续签中做出更大让步。

卡尼总理看得很透。1月26日,卡尼公开回应说,中加之间签署的只是行业层面的合作安排,不是自贸协定,完全符合《美墨加协定》的规定。这是在纠正过去几年中加经贸关系中出现的问题。加拿大外交部长阿南德也表态明确:加拿大作为中等强国,贸易多元化是根本,不会把所有鸡蛋放在一个篮子里。
实际上,加拿大这些年一直在加速摆脱对美国的过度依赖。卡尼去年上任以来,先后推进了与印尼的全面经贸协定、加强与欧盟在防务工业上的合作。到2026年初,加拿大对英国的出口增长了63%,对美出口占比从85%降到了72%。这不是一时冲动,是一个国家清醒认识到"脖子被别人掐着太危险"之后的战略调整。

中国在这场风波中的表现,一如既往的稳健。
中国外交部发言人明确表态:中加构建新型战略伙伴关系,就妥善解决经贸问题作出安排,体现了平等相待、开放包容的精神,不针对任何第三方,符合两国人民的共同利益。中加合作本身就是两个主权国家的正当权利,谁也管不着。
卡尼本人在北京也说了一句意味深长的话:中国比美国更稳定且可预测。这句话放在当下的国际局势里,分量不言自明。
反观特朗普,上个月威胁要对加拿大征收100%关税,威胁取消加拿大庞巴迪飞机的认证、征收50%进口关税,现在又威胁要封锁一座47亿美元的大桥。一个接一个的威胁,到目前为止没有一项正式落地。雷声很大,雨点很小。这就是特朗普一贯的套路--用极限施压制造恐慌,用恐慌换取谈判筹码。打的是心理战。

可这次,加拿大人显然已经不吃这一套了。整个2025年到2026年,加拿大民众发起了大规模的"抵制美货"运动,减少赴美旅游,拒绝购买美国商品。加拿大人的态度很明确:被欺负可以,认怂不行。卡尼政府在这股民意的推动下,外交姿态越来越硬。
说到底,这场闹剧的本质就是美国在用霸凌的方式对待自己最亲密的邻居。加拿大人花了47亿修了座桥,方便两国贸易往来,你一分钱没出,反过来要一半产权。加拿大跟中国做了笔正常生意,你就跳出来威胁要加100%关税。不让人跟别人来往,又不好好对人家,这跟控制欲爆棚的霸道行为有什么区别?

而中国,从头到尾,没有主动挑事,没有被美方的言论带节奏。合作该谈就谈,协议该签就签,面对无理指责保持定力。这就是一个负责任大国应有的样子。
至于特朗普说中国要取消加拿大的冰球比赛和斯坦利杯--也只有这位美国总统能想出这种匪夷所思的说辞,全世界的冰球爱好者估计都想问一句:您确定自己了解冰球吗?